◄ خطرساز بودن تونل های جاده ای کشور بدون سیستم تهویه
تاریخ انتشار: ۱۶ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۴۱۳۴۲
تین نیوز
رئیس هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان سیستم های تهویه مطبوع ایران در حاشیه بیست و دومین نمایشگاه بین المللی تاسیسات نسبت به مخاطرات زیربار ترافیک رفتن تونل های جاده ای کشور بدون برخورداری این تونل ها از سیستم تهویه مطبوع مناسب هشدار داد.
به گزارش تین نیوز، مهدی بستانچی که در جمع خبرنگاران حاضر در تور بازدید از محصولات و دستاوردهای شرکت های عضو انجمن تولید کنندگان سیستم های تهویه مطبوع ایران سخن می گفت، بیان کرد: سیستم های تهویه تونل های مترو از کشورهای خارجی مثل آلمان وارد می شد که به همت متخصصان این شرکت، این سیستم ها داخلی سازی شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیرعامل گروه صنعتی بستانچی در ادامه با اشاره به بی توجهی مسئولان پروژه های عمرانی به ضرورت نصب سیستم های تهویه مطبوع کارآمد در تونل های جاده ای ، بیان کرد: طراحی و ساخت سیستم های تهویه باکیفیت برای تونل های جاده ای در این مجموعه انجام گرفته است اما به دلیل نبود سفارش و تقاضا از سوی مجریان پروژه های عمرانی، از این ظرفیت استفاده نمی شود.
رئیس هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان سیستم های تهویه مطبوع ایران با هشدار درباره مخاطره آمیز بودن بی توجهی به تهویه مطبوع تونل های جاده ای برون شهری و درون شهری، تصریح کرد: نباید منتظر باشیم حادثه تلخ یا فاجعه ای در تونل ها رخ دهد و دچار تلفات جانی شویم و بعد به فکر اجرای استانداردهای بین المللی باشیم. در حال حاضر تعداد بسیار کمی از تونل های جاده ای کشور دارای سیستم تهویه مطبوع هستند که متاسفانه این سیستم ها هم کارآمد نیستند، ضمن آن که آزادراه ها و بزرگراه های پرتعدادی در کشور داریم که اصولا سیستم تهویه مطبوع برای آنها نصب نشده است. این در حالیست که بر اساس استانداردهای بین المللی هر 1000 متر تونل باید دارای سیستم تهویه مطبوع استاندارد و کارآمد باشد.
بستانچی در پایان یادآور شد؛ هزینه نصب و راه اندازی تجهیزات تهویه مطبوع در مقابل هزینه ساخت تونل ها و آزادراه ها و بزرگراه های کشور رقم بسیار ناچیزی است و این هزینه می تواند از بروز خسارت های سنگین مالی و جانی جلوگیری کند، بر این اساس به عنوان تولیدکنندگان سیستم های تهویه مطبوع خواستار حمایت سیاست گذاران پروژه های عمرانی و توجه به این حوزه قبل از بروز یک فاجعه انسانی در تونل ها هستیم.
شایان ذکر است؛ در این تور بازدید خبرنگاران از محصولات و توانمندی های تعدادی از شرکت های عضو انجمن تولید کنندگان سیستم های تهویه مطبوع ایران شامل؛ آژند الکتریک، پیشگام تجهیز، آسا مبدل کاسپین، تلاش گستران تهویه کارن، کاسپین فولاد و مس البرز، پاسکو، تبخیر صنعت، تهویه الوند، دماوند، فرم دما، صنعتی صفیاد، تهویه، هواسازان، سارایل، بابک مس ایرانیان، تهویه فراز، آرتمن، الکترو سامانه الوند، اطلس تک و ... بازدید و با تازه ترین دستاوردهای این شرکت ها آشنا شدند.
انتهای پیام
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: تونل های جاده ای آزادراه ها سیستم تهویه تونل سیستم تهویه تونل مترو انجمن تهویه مطبوع سیستم های تهویه مطبوع ایران سیستم تهویه مطبوع تونل های جاده ای سیستم ها تونل ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۴۱۳۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اینترنت فورجی به قمر زمین میرود
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از سیجیتیان، ارسال پیامک برای فضانوردانی که قرار است در ماه فرود آیند، به زودی امکانپذیر میشود و به سهولت قابل دسترس است.
شرکت نوکیا مشغول توسعه سیستم ارتباطات «التیای/فورجی» (LTE/۴ G) برای ماه است و نخستین قطعه از شبکه احتمالا در اواخر سال جاری میلادی به این سیاره ارسال شود. قرار است سخت افزار نسخه ساده شده این شبکه در اواخر سال جاری به عنوان بخشی از ماموریت یک شرکت فناوری که پیش بینی میشود کاوشگر آن در قطب جنوبی ماه فرود بیاید، راه اندازی شود.
تجهیزات نوکیا که در اصل یک جعبه شبکه ارتباطی است، لندر ماه نوا-سی را با کاوشگر MAPP و ابزار جهنده میکرو-نوا ساخت همین شرکت مرتبط میکند و به این ترتیب قابلیتهای شبکه اینترنتی در مسافتهای کوتاه و طولانی مورد آزمایش قراز میگیرد.
تیری کلاین، رئیس بخش تحقیقات آزمایشگاههای نوکیا، در بیانیهای گفت: "ارتباطات، مانند سایر نیازهای ضروری از جمله سرپناه و غذا مؤلفهای حیاتی در هر مأموریتی است؛ با توسعه این شبکه اختصاصی در فضا، ما از همان فناوریهای پیشرفتهای بهره میبریم که میلیاردها تلفن هوشمند را روی زمین به هم متصل میکنند. "
ناسا در سال ۲۰۲۰ قراردادهایی را با ۱۴ شرکت برای توسعه فناوریهای مرتبط با شبکههای ارتباطی منعقد کرد تا برنامه آرتمیس و فرود فضانوردان بر روی قمر زمین با کمترین چالش ممکن برگزار شود. اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود، سیستم ارتباطات نوکیا پهنای باند بیشتری نسبت به سیستمهای فرکانس فوقالعاده سنتی که برای ارتباطات فضایی استفاده میشود، فراهم میکند.
اما همه از این ایده و برقراری ارتباط در ماه هیجان زده نیستند. اخترشناسان رادیویی نگرانند که چنین شبکهای تداخل فرکانس رادیویی ایجاد و رصدهای رادیویی را مختل کند.
انتهای پیام/